BDXB型旋轉補償器安裝使用說(shuō)明

  BDXB型無(wú)推力旋轉補償器是一種用于熱力管道熱膨脹補償的新型補償器。旋轉補償器的結構如圖(1)所示。其結構主要由整體密封座、密封壓蓋、減速器、減摩定心軸承、密封材料、旋轉氣缸等部件組成。當安裝在熱力管道上時(shí)，需要兩個(gè)以上的組形成相對旋轉來(lái)吸收管道的熱位移，從而降低管道的應力。其工作原理如圖(2)所示。

  旋轉補償器在管道上一般按150～500m安裝一組（可根據自然地形確定），有十多種安裝形式，可根據管道的走向確定布置形式。采用該型補償器后，固定支架間距增大，為避免管段撓曲要適當增加導向支架，為減少管段運行的摩擦阻力，在滑動(dòng)支架上應安裝滾動(dòng)支座。

二、旋轉補償器的選型：

   BDXB型系列無(wú)推力旋轉式補償器分為三個(gè)等級：

（1）適用低壓管道補償器：壓力0～1.6MPa、溫度-60～330℃；

（2）適用中壓管道補償器：壓力1.6～2.5MPa、溫度-60～400℃；

（3）適用高壓管道補償器：壓力2.5～5.0MPa、溫度-60～485℃。

   注：使用溫度超過(guò)400℃時(shí)采用合金鋼。

三、 旋轉式補償器動(dòng)作原理、布置方式：

  BDXB型系列旋轉式補償器的補償原理，是通過(guò)成雙旋轉筒和L力臂形成力偶，使大小相等，方向相反的一對力，由力臂回繞著(zhù)Z軸中心旋轉，以達到力偶兩邊熱管上產(chǎn)生的熱脹量的吸收。

1、Π型組合旋轉式補償器：

  當補償器布置于兩固定支架之間時(shí)，則熱管運行時(shí)的兩端有相同的熱脹量和相同的熱脹推力，將力偶回繞著(zhù)O中心旋轉了θ角，以達到吸收兩端方向相對、大小相等的熱脹量△。

  當補償器布置不在兩固定支架中心，而偏向熱管較短的一端，在運行時(shí)的力偶臂L的中心O偏向較短的一端回繞來(lái)吸收兩端方向相對、大小不等的膨脹量△1，△2。

  此類(lèi)補償器的布置和球形補償器類(lèi)似，當在吸收熱膨脹量時(shí)，在力偶臂旋轉到1/2θ時(shí)出現熱管道發(fā)生最大的擺動(dòng)y值。因此，離補償器第一只導向支架的布置距離要加大（見(jiàn)表三）。一般情況是根據自然地形、補償量的大小和安裝條件許可的情況下L盡量選擇大一點(diǎn)。雖然吸收熱脹隨著(zhù)轉角θ或力偶臂L的加大而增加，但為了限止y擺動(dòng)過(guò)大，對θ值不超過(guò)表四的推薦值，L選在2～6米范圍內為宜。該補償器適應性較廣，對平行路徑（如圖一）、轉角路徑和直線(xiàn)路徑及地埋過(guò)渡至架空，均可布置。

2、選型要點(diǎn)：

（1）Π型組合式補償器高H=旋轉筒長(cháng)＋2×1.5DN，表一如下：

表一：H尺寸

（2）BDXB系列旋轉補償器是一種全新的補償裝置，它的補償能力特別大，為此當使用本補償器進(jìn)行長(cháng)距離補償時(shí)可按表二設置導向支柱。

表二：長(cháng)距離補償時(shí)導向支柱的間距（m）:

（3）由于Π型組合補償器由于有橫向擺動(dòng)，故兩側一定距離內不準設置導向支架（見(jiàn)表三）。

表三：補償器兩側導向支架離補償器的距離（m）:

（4）管子直徑越大時(shí)，θ應越小，本公司規定了它的極大值（見(jiàn)表四），希望算出的θ值不超過(guò)極大值。

表四：摩擦角θ的極大值[θ]：

注：摩擦角θ角度越小，摩擦力越小。

(5) Π組合補償器的補償量△的確定：

 補償量△=介質(zhì)溫度×管材熱膨脹系數×兩固定支柱的距離。安裝時(shí)應偏裝熱膨脹△/2。

3、旋轉力偶的摩擦力矩及其推力：

（1）推動(dòng)力偶的移動(dòng)，必須克服一對旋轉筒的摩擦力矩。熱

  管道輸送蒸汽的工作壓力為PN=1.6MPa，蒸汽溫度對合金密封填料的膨脹系數略比鋼材高的附加緊力造成的附加力矩不予考慮的情況下，確定其摩擦力矩。

  合金密封填料箱內摩擦力矩Mk1,抗盲板力的摩擦力矩Mk2，熱管道在運行情況下的一對旋轉筒的總的摩擦力矩為：Mk=1.2(Mk1＋ Mk2)  Ncm

表五：一對旋轉筒的旋轉摩擦力矩Mk表

  旋轉補償器的優(yōu)點(diǎn)是：(1)補償量大，可根據自然地形和管道強度進(jìn)行布置，最大一套補償器可補償500m管段；(2)不產(chǎn)生中壓產(chǎn)生的盲板力，固定支架可以做得很小，特別適用于大直徑管道；(3)密封性能優(yōu)異，長(cháng)期運行無(wú)需維護；(4)投資大大節??；(5)設計計算方便；(6)旋轉補償器可安裝在蒸汽埋管和熱水埋管上，可節省大量投資，提高運行安全性。