舊蒸汽管線(xiàn)的改造（補償器專(zhuān)家浩潤達介紹）

    某煉油廠(chǎng)的蒸汽管線(xiàn)原為DN500mm，采用彎管補償，因占地多，熱量損失和流動(dòng)阻力均較大，不能滿(mǎn)足該廠(chǎng)的要求，需進(jìn)行改造，選用大補償量外壓式膨脹節，利用原來(lái)管廊的管架，未作強度核算，只憑經(jīng)驗估計，當系統熱態(tài)運行時(shí)，在盲板力作用下，主固定管架全部被推倒，膨脹節全部破壞，造成經(jīng)濟損失上億元。原因是原彎管補償器是無(wú)育板力，原固定管架只承受彎管變形的彈性反力，強度要求不高，然而外壓式膨脹節的盲板力比上述彈性反力大得多，結果管架被推倒，所以對舊管線(xiàn)的改造，必須進(jìn)行詳細核算。又如某煉油廠(chǎng)輸油管線(xiàn)選用外壓式膨脹節，固定管架采用前后夾板的形式卡在管廊的橫梁上，夾板只點(diǎn)焊幾點(diǎn)，由于裝運螺桿未拆除（按規定裝好膨脹節后應拆除），在管線(xiàn)試壓和運行時(shí)未出現問(wèn)題，但此時(shí)膨脹節已不起熱補償作用，盲板力由裝運螺桿承受，當將油罐的出口閥及管道的出口閥都關(guān)閉時(shí)，因在輸油管下側有一根DN20mm的蒸汽伴熱管未停運，使輸油管內壓力升高，當油壓上升到超過(guò)裝運螺桿承載能力時(shí)，螺桿和耳架突然破壞，這個(gè)爆發(fā)力傳到固定管架上，使原本強度不足的管架破壞，前后夾板全部開(kāi)焊脫落，管廊的橫梁被推倒，波紋管被壓扁報廢，由于修復管線(xiàn)而停產(chǎn)，造成的損失是巨大的。